IT之家2月5日报道 小米创始人、董事长兼CEO雷军今日继续介绍小米汽车实验室——6自由度环境模拟实验室。其中，6个自由度是指在不规则路面条件下系统部件复杂振动激励的再现。 “道路模拟器”是该系统的一个组成部分。什么是六个自由度？简而言之，它们再现了车辆系统组件在不规则道路条件下的复杂振动激励，包括横向、纵向和垂直运动以及车辆振动。 “高频多轴模拟试验台”和载荷谱数据重复技术，可以模拟真实的凹凸路面，再现试验现场改善后的工况。同时，测试环境支持-40°C至90°C多种温度、湿度和光照条件，验证组件在极端条件下的耐用性e 炎热和寒冷的条件。通过对汽车主要零部件采用疲劳加速技术，我们在两周内实现了相当于用户使用30万公里的负载损坏，极大地提高了开发和验证效率。据IT之家此前报道，雷军于2月1日晚在北京亦庄市举办科普直播，揭秘新一代SU7的研发历程。他还介绍，小米汽车建立了覆盖全国的研发和检测体系，目前在北京、上海、南京、武汉等地拥有150多个专业实验室。目前，雷军在小米汽车实验室引进了车轮耦合道路模拟试验室和车轮耦合道路模拟试验室。 e 车身开合件耐久性。
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雷军介绍小米汽车6自由度环境模拟实验室
