请点击蓝色文字关注我们。 3月5日，北京超级充电站统一标识正式揭牌，全面覆盖北京新能源汽车超级充电服务网络，标志着行业标准化和品牌化进入新阶段，为建设“超级充电友好城市”奠定了坚实基础。北京青年报记者了解到，到2025年底，全市将建成超级充电站1000个以上。到2035年，优质超级充电站平均充电时间可压缩到8分钟以内，让“充电像加油一样方便”。上午，北青报记者来到位于知春路地铁站附近的大运村超级充电站。所有广告牌和充电站均张贴统一标识，标有“北京超级充电”字样。 “标志的中心形状是天坛的抽象轮廓，高亮打造北京城市文化地标，提升首都形象。旁边对角运行的两个充电符号传达了“增压”的功能属性。 “外部结构采用大写C的闭环配置，表达绿色低碳排放、能源循环利用、可持续发展的理念。”北京新能源汽车动力协会副秘书长陈林波介绍说。北京静电交通投资管理有限公司副总经理李文兴介绍，大运村超级充电站将于2025年底正式投入运营，采用12支充电枪进行高功率充电。目前充电效率约为是传统装载设备的三倍，预计15分钟即可完成新能源汽车20%至80%的充电，充电效率显着提升。针对该市“车流量大、客流密集、充电需求高、示范效应强”的特点，该市正在因地制宜建设高品质超级充电站。北青报记者从该市城管委获悉，到2025年底，全市已建成涡轮增压站1000多个、涡轮增压器堆2000多个。城区六区服务半径达1公里。传统增压车型的增压电池平均充电时间可缩短至约 15 分钟。基本上，一个超强的服务网络得到了保证，高质量的服务已经建立起来。根据规划，到2035年，优质超级充电站平均充电时间压缩至8分钟以内，充电服务质量大幅提升，让“充电像加油一样便捷”，有效提高充电效率。充电服务系统的资源利用效率。最终建成“三环（三环、四环、五环）、多点（五个主要阶段）、多渠道（高速公路、快速路、主干道组成的主要交通走廊）的优质超级充电网络。文|北京青年报记者王斌摄|袁毅北京青年报记者、主编|胡金童
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北京已建成超级充电站1000多个。未来，新能源汽车平均充电时间有望缩短至8分钟以内。
