在社交平台上，不少年轻人选择购买破产车企的“烂车”。哪吒、吉悦、高合等几个已经申请破产的新兴品牌都在“寻便宜货”名单上。 11月6日，一些车主告诉红星都市管理局，由于破产，他们得到了更好的价格。一些车主表示，只能因为汽车公司消失了才买得起。中国汽车流通协会专家委员会专家委员李彦伟告诉红星资本局，一些年轻消费者购车预算并不大，但对新技术、新产品渴望。他们通过从破产的汽车公司购买汽车来满足他们的购车欲望。不过，市场上也有声音表示，捡“垃圾车”往往存在隐忧。售后市场暂停、无法维修、汽车和机器之间的连接断开所有问题。哪吒的“烂车”车主半价买的。价格这么好，我可能不会买，除非它坏了。 Neza Motors母公司宣布破产重组两个月后，28岁的姜决定购买一辆新的Neza L。从查到车的来源到提货只用了10天。蒋先生告诉红星首都局，为了购买哪吒L，他在全国范围内寻找汽车供应商。8月初，他从安徽省长途跋涉1500多公里来到广西壮族自治区取回汽车。 “我是因为哪吒汽车破产才买的。”当被问到为什么买这辆车时，蒋先生坦言，是因为破产才卖到了好价钱，要不是破产，我也不会买。根据蒋先生与鸿星资本办的测算，哪吒L310闪充专业版的官方指导价为14.99万元。汽车公司破产后破产后，4S店优惠6.3万元。加上广西壮族自治区1.3万元的置换补贴优惠，裸车售价为7.39万元。加上3800元的保险，费用仅为7.77万元。 “价格非常优惠。就像花一半的价格买一辆汽车一样，”他说。照片由受访者提供。董在社交平台上称江买的车为“未完工的车”和“已售罄的车”。除了哪吒之外，吉悦、高合、威马汽车等多家宣布破产的电动汽车初创公司也在“b”名单上。 22岁的关（化名）也对“烂车”的盈利能力感兴趣。他告诉红星资本局，他买车的预算是15万元。今年8月，他以“特价”购买了吉悦07长续航版。关先生认为，同价位的新车在外观上没有能比得上这款车的，结构和材料。此前，这款车的官方参考售价为21.99万元。自由汽车破产后，成本仅15万元。 “只有当汽车公司消失时我们才能负担得起，”他说。照片由受访者提供。他们对品牌不再抱有幻想，许多年轻人“逆潮流”购买汽车，强调其实用价值。在广州经营一家二手车经销店的陈先生（化名）告诉红星资本局，他的经销店有高河的各种新车和二手车。大多数买车的人都是年轻人。不仅考虑外观，还考虑性价比。以高合Hiphi Y型号为例。 2023年7月发布的官方指导价为33.9万元至44.9万元。目前，陈先生店里的最低售价才12万元出头。他说：“我不担心卖不出去，高川只是一回事。”汽车稀缺，但买的人不多。最高峰时，他的店每月售出 20 多辆汽车。对于年轻人“捡便宜”买半成品车的现象，中国汽车流通协会专家委员会专家委员李彦伟11月6日对红星资本办公室表示，目前一些年轻消费者购车预算并不大，但他们渴望新技术、新产品。他们通过从破产的汽车公司购买汽车来满足购买汽车的愿望。以最低价格购买未完工汽车的年轻人不会冲动行事。蒋先生也在2024年5月测试了哪吒L。我被它的功能和配置所吸引，但也被它的价格和提货所需的时间所吸引。我因为时间不够而放弃了。一家汽车公司的破产成为了买入机会。可见，品牌破产后，汽车的实用价值提高了。另一人 明先生（化名）一位从吉悦购买“半成品车”的人士也告诉红星资本局，从车型、电池、配置以及目前的价格来看，市场上并没有这样的选择。 “大多数人对网上买车‘破产’嗤之以鼻。即使现在便宜，他们也觉得浪费钱，没有勇气去冒险。”蒋认为，如果购买7万元以上的“破产电车”，行驶10万公里后就报废了。车是否保值，不在他的考虑范围之内。坏车售后维修存在隐忧。一些车主为了备件已经等待了半年。市场上有声音认为，“垃圾车”流失的背后往往隐藏着隐忧。售后暂停、无法维修、车机连接断开等都是问题。例如，如果原来的供应链中断，车辆就会遭受损失。他们在小红书等社交平台上反映，他们的“破产车”的前保险杠配件等了六个月，却缺货了。其次，当汽车公司的服务器关闭时，远程控制、在线导航、语音助手等功能将被禁用。最后，还有保险范围的风险以及车辆是否存在安全问题。不过，根据上述车主的意见，这些问题都是可以找到解决办法的。姜先生表示，目前他的哪吒L的车辆和机械服务都正常，可能是新车的原因。并未受到大规模“哪吒断网”事件的影响。可以进行语音交互和远程车辆启动。保险也可以在线下购买。关于售后服务，目前合肥有两个售后点可以处理维修。闵先生（化名）告诉红星资本局，吉岳先生有保险，有团队保持车辆和机械运转，并提供售后服务。他说可以去领克4S店。不过他也表示，售后时间和体验都不如原品牌，所以我们会尽量避免出现意外。 11月6日，红星资本办公室拨打了高合售后服务热线。据客服介绍，目前在上海、北京、武汉等城市均设有高合售后中心，可以支持高合车辆的售后维修服务。如果您所在地区没有直属售后服务中心，高合授权的第三方维修点也可以为您提供服务。新闻背景：近年来，我国汽车行业经历了激烈的人事变动，进入了“一轮除草”。一些曾经知名的品牌，包括一些新贵汽车制造商，已经遗憾地离开了过程中的行业。据红星资本局不完全统计，2020年至今已有10余家国内明星汽车企业退出。除前述哪吒、吉越、高合外，场外企业还包括破产后重组清算的力帆汽车、众泰汽车，正式宣告破产的广汽菲克、宝沃汽车，以及关门的恒驰汽车、天极汽车。引人注目的是，失败的新电力公司并没有完全退出。威马汽车曾一度申请破产重组，但最近出现了复苏的迹象。 11月3日，WM发表文章称“好事即将发生，敬请期待”。 11月5日，威马汽车官方APP“Serena微星”在iOS和Android平台正式重新上线，被市场认为是威马汽车复兴的重要一步。红星新闻记者 恰吴亚贤，编辑，于冬梅审稿，冯玲玲
特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注意：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。
年轻人买了破产车企的“烂车”！ 7万元买哪吒，“因为他破产了才卖个好价钱”
